Lassen is van cruciaal belang in verschillende industrieën, inclusief industrieel, auto's, en constructie. Gegalvaniseerd staal, die is samengesteld uit een buitenlaag van zink, wordt doorgaans gebruikt als er veel vraag is naar de weerstand van het materiaal tegen corrosie of roest. Ook al is dat duidelijk gegalvaniseerd staal lassen is haalbaar, de vraag rijst nog steeds vanwege hoe moeilijk het is.
Gegalvaniseerd staal begrijpen
Wat is gegalvaniseerd staal?
Gegalvaniseerd staal kan worden omschreven als staal dat met metaal bekleed is met zink. Dit wordt gedaan door middel van verschillende praktijken, waaronder thermisch verzinken of elektrogalvaniseren om de bescherming van het staal tegen roest en corrosieve inhoud te verbeteren.. Het wordt ook wel corrosiebestendig staal genoemd, vooral vanwege de extra laag die het ideaal maakt voor de bouw, auto onderdelen, outdoorproducten en vele anderen.
Waarom gegalvaniseerd staal lassen?
Of het nu gaat om het bevestigen van een hekwerk of pilaar, het bouwen van constructies of het vervaardigen van bepaalde auto-onderdelen, laswerk zorgt ervoor dat de verbinding niet breekt. Hoe dan ook, het gebruik van de zinklaag brengt eigenschappen met zich mee die moeilijk zijn bij het lassen van het oppervlak.
Uitdagingen bij het lassen van gegalvaniseerd staal
Zinkdampen
Omdat zink een van de hoofdingrediënten is van gegalvaniseerd staal, de verbranding van dit materiaal produceert gevaarlijke dampwolken. Deze dampen zijn gevaarlijk voor de menselijke gezondheid en kunnen ziekten veroorzaken zoals metaaldampkoorts en aandoeningen van de luchtwegen. Deze risico's vereisen adequate ventilatie, evenals beschermende kleding en andere uitrusting.
Zink laswerk
Zinklassen is de situatie waarbij een combinatie van zink-ijzerverbindingen de lasverbinding broos maakt. Deze verbindingen kunnen ervoor zorgen dat de sterkte van de las wordt ondermijnd, en vergroot de kans op scheuren. Zinklassen is een ernstige factor waarmee rekening moet worden gehouden, omdat het de dwarsdoorsnede dunner maakt, vermindert de mechanische eigenschappen van het materiaal, en verzwakt in wezen de las.
Boogaanvallen en kraterpijpen
Booginslagen en kraterpijpen zijn de defecten die kunnen worden aangetroffen op de gegalvaniseerde coatings die optreden tijdens het lassen. Deze defecten kunnen resulteren in lasnaden van slechte kwaliteit en zelfs een verminderde sterkte van de constructie.
Voorbereiden op het lassen van gegalvaniseerd staal
Veiligheid eerst
Voordat u begint met het lassen van gegalvaniseerd staal, zorg voor het volgende:
Ventilatie: Ventileer de omgeving waarin wordt gelast om de ophoping van zinkdampen te verminderen. Bij het lassen wordt het aanbevolen om afzuigventilatoren of rookafzuigers te gebruiken als u binnenshuis last.
Beschermende uitrusting: Persoonlijke beschermingsmiddelen voor deze praktijk omvatten een lashelm, veiligheidsbril en gelaatsscherm, en maskers die de werknemer kunnen beschermen tegen dampen en vonken; roestige gebogen handschoenen; katoenen of leren schorten met lange mouwen.
Oppervlakvoorbereiding
De volgende voorbereidingen moeten worden getroffen om ervoor te zorgen dat de las succesvol is:
Zinkcoating afwassen: De zinklaag moet worden verwijderd van het gebied waar moet worden gelast, door gebruik te maken van een slijpmachine, schuurmachine of chemische oplossing. Dit elimineert het risico op zinkdampen en ook de vorming van bros laswerk in het laswerk tijdens het lasproces.
Behandel het oppervlak: Zorg ervoor dat het oppervlak geen olie bevat, vet of roest die de lasverbinding kunnen aantasten.
Technieken voor het lassen van gegalvaniseerd staal
De juiste methode kiezen
Bij het lassen, het verbindingsproces dat wordt gebruikt bij het maken van gegalvaniseerd staal varieert en hangt af van iemands voorkeur.
Hieronder volgen enkele benaderingen die kunnen worden gebruikt:
Afgeschermd metaalbooglassen: Ook wel stoklassen genoemd, SMAW is een populaire methode voor het lassen van gegalvaniseerd staal omdat het veelzijdig is. Gebruik een waterstofelektrode met een laag gehalte en het is belangrijk om de zinklaag op de lasplek te verwijderen.
Gasmetaalbooglassen (GMAW): Ook wel MIG-lassen genoemd, dit is ook behoorlijk bekend. Het zink moet worden verwijderd en de juiste beschermgassen zoals argon of kooldioxidemengsels moeten worden gebruikt.
Wolfraam inert gas (TIG) Lassen: TIG-lassen biedt een vrij strakke controle en kan worden gebruikt voor de dunnere dikte van het gegalvaniseerde staal. Net als andere methoden, er is de noodzaak om te verwijderen zink coating Eerst.
Lastechnieken
Om defecten en zwakke lasnaden te voorkomen, bijzondere aandacht moet worden besteed aan het volgende aspect:
Voorverwarm- en tussenpasstemperatuur: de manier om het staal aan te brengen vóór de eerste lasgang helpt bij het minimaliseren van de reacties die zinklassen veroorzaken. De interpasstemperatuur van de piek moet min of meer constant blijven om thermische spanningen en vervorming te verminderen.
Voorkom het smelten van de huid: Door de warmte-inbreng te regelen, dit kan worden vermeden omdat de huid zal smelten als deze te veel hitte ontvangt. Warmte kan effectief worden beheerd door kubusvormig of weven te vermijden en de rijsnelheid te regelen.
Overwegingen na het lassen
Echter, na de las op gegalvaniseerd staal, Er moet altijd een extra proces worden uitgevoerd voor de stabiliteit en duurzaamheid van de las:
Inspecteer de las
Onderzoek de gelaste onderdelen op tekenen van onvolkomenheden zoals scheuren, porositeit en fusie onder de drempelwaarde. In het geval van lasnaden, gebruik methoden zoals ultrasoon onderzoek of radiografieonderzoek om aan kwaliteitscontroles te voldoen.
Breng de zinkcoating opnieuw aan
Om de bescherming van het gegalvaniseerde staal te garanderen, vernieuw de zinklaag vooral op de gelaste plekken. Herstel de beschermlaag door middel van methoden zoals thermisch verzinken en thermisch spuiten.
Eindschoonmaak
Ruim eventuele uitwerpselen op, spetteren, en andere resten die deel uitmaken van de lasoperatie. Controleer de lasconstructie op de aanwezigheid van verontreinigingen die hierop een nadelig effect kunnen hebben.